一个公司可能需要一个庞大的车队，但很难维持这一车队。这是车队管理系统的主要功能，它将公司的车辆组织起来，赋予公司车辆跟踪能力，维护计划和其他基本车队必需品。如果公司不想购买自己的车辆，车队管理系统也可以为公司提供车辆的便捷式管理。
在工业和制造业领域，企业员工通勤方面的问题，是企业管理者面临的一大难点。员工的通勤出行，紧密关系着企业后勤保障，是公司生产的重要支撑基础。只有后勤得到有效保障，才能够让企业持续蓬勃发展。
监管不够规范、开支居高不下、审批流程繁琐等这些都是以往传统公车管理模式存在的弊端。为了进一步提高公车管理的质效，公务车辆管理系统建设数字化平台，以科技赋能创新公务管理，全面开启公车管理“新时代”。
所谓“私车公养”，顾名思义就是将私家车在私自使用过程中产生的油费、维修费、过路费、洗车费等与公车“捆绑”到一起报销。且“私车公养”问题存在多种表现形式，每种表现形式又分化出多种不同的违纪违法手段
“私车公用”已成为不少公司企业存在的普遍现象。“私车公用”是指企业将员工个人名下的车辆在履行职务或者执行公司临时指派的任务时使用，企业为“私车公用”员工报销使用过程中产生的相关费用或者租金。
问企业的车辆管理员，工作中碰到什么事让他最烦恼，他很可能会这样回答：看不完的群消息、没完没了的电话、一到报销就各种抱怨……当然，还有被一大堆Excel支配的恐惧。
为确保货运车辆规范作业，保障人身安全、财产安全，提升驾驶员安全驾驶意识，我国交通部就提出要求，营运载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车必须安装gps定位设备接入道路运输监管平台。
按油箱内油浮子的高度变化，汽车本身燃油表的指针显示，燃油表的显示非常粗略，而且大部分车型只能由司机自己看到，不能远程观看。
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