在医疗救护领域，抢救病人最最关键的是能在最短的时间内到达现场。一般情况下，人们通过拨打120救护专线来取得帮助。但是，这里存在一个问题，那就从拨打120电话到医院救护车出车到现场，容易耽误一段时间，从而导致失去抢救病人的最佳时间。从医院发车到事故地点的路线是恒定的，因此耽误时间最长的是寻找现场的时间（假设120车可以顺利的闯红灯）。

 

所以为缩短路程时间，120车必须在出发之前就精确的知道病人地点，如果能实现达到这个效果，对当事人和医院来说都是有利的。因此建立一套能够对急救车辆进行实时统一指挥调度的120 GPS急救车辆调度管理系统显得十分有必要。

 

 

GPS车辆监控调度技术的发展使得建立这样的系统变成可能，利用车载智能终端结合GPS卫星定位技术和无线通信技术，就可以解决这个问题。使急救部门能够在第一时间获取拨打急救电话人的地点，同时能够迅速调派车辆前往病人所在地点，在车辆行进过程中给予线路指引。

 

系统的最终目标是建设GPS急救车辆调度管理系统：利用GPS、GPRS/SMS通讯网络，能够及时发现病人地点，并通过车载终端实现对车辆的实时定位、指挥调度，为有关部门提供车辆信息服务，提高车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和驾驶员的管理。最终达到保护人民生命财产安全的目的。

 

如何实现建设车辆智能调度系统：利用GSM语音和短消息服务，结合GPS/GIS定位和语音卡技术，实现车辆的计算机智能调度，提高管理水平和效率，树立良好行业形象。

 

GPS急救车辆调度管理系统实现特点： 时效好：实时获取、显示急救电话呼入信息，反映迅速，实时指挥 资料全：中心管辖的所有用户的相关信息，监控调度席根据权限可以方便、快捷地调用。 调度强：实时对车辆进行监控及指挥调度。 可维护：具有系统维护功能。包括软、硬件终端设备的维护及技术中心。 易操作：核心软件、操作系统的选择和应用软件充分考虑多用户分布式图形化要求。

 

4、实时监控：全天24小时卫星定位跟踪监控。

 

安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。

全程记录： 2个月内的行车数据回放与记录。

区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。

线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。

远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用( 选装)。

远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。

可靠性高：不易损坏。

方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。