说起汽车定位器，其实它就是车辆监控管理系统的前端设备，主要应用在是汽车防盗、车辆管理、车载监控等场景下。普通的汽车定位器日常使用，它是通常由三个部分构成。

第一，就是我们所说的汽车定位器，它是硬件部分，它主要是进行接收和发射定位信号。汽车定位器它又可以分为两个部分：有线定位器和无线定位器。它们不但体积不同，接线方式也不同。但它们安装起来，都比较简单。其中汽车有线定位器需要和咱们汽车的电池相连，它由车辆电池来供电，定位器接入电池供电以后可以实现全天候的实时定位和追踪；

那汽车定位器无线定位器它有自己的内置电池，为了节约电量的消耗，厂家和GPS硬件方案商通常会通过单片机，将定位定位器修改成间隔上传模式，例如一小时上传一次、一天上传一次或七天上传一次，并根据这些上传的规则，将位置信息传送至管理者的车联网监控平台。这种汽车无线定位器正是因为它不需要接线，只要能够进入车体，安装位置得当，就可以放在车辆的很多地方，最关键的是它可以做到三年待机，拆机报警。特别是在汽车金融的车抵贷行业、融资租赁行业以及新车消费按揭这种场景下，使用无线定位器特别多。

第二，它和我们手机特别像，会在机身内部装入一张SIM物联网流量卡，目前来讲，流量卡可能有2G网络、4G网络以及NB网络。但是当物联网流量卡损坏、欠费以及当地的通讯基站及卫星信号比较弱的情况下，汽车定位器可能会出现短暂的离线，同时也有可能出现车辆实际位置有误差和偏差的情况。

汽车GPS监控管理系统有哪些组成部分？

车辆监控系统

第三个部分就是车辆监控系统。车辆监控系统是整个终端所有信息的一个展示，通常看到的和使用的都是整个平台的前端部分，只要管理者和所有者登录这个平台，就可以实时查看到车辆在地图上的位置。它通常是由手机端和电脑端构成，电脑端的功能比较多而且用户体验感较强，在电脑端可以查看到：车辆历史的轨迹回放、车辆行驶速度、里程等其他数据的统计报表。也可以通过这个平台下发和硬件有关的工作指令，例如切断车辆电源油路；也可以通过平台对车辆的行驶区域进行限制，例如行政区域电子围栏，以及规划路线行驶规则。

通过这三个部分就构成了汽车定位器的工作核心，当其中任何一个部分出现故障，都可能导致无法正常工作。所以我们在使用汽车定位器的时候一定要进行仔细的检查。