在公共汽车的管控中，智能公交实时调度系统是最普遍的管理系统，调度室管理人员依靠GPS定位系统等终端设备采集到每辆公交车的实时运行情况，再将数据信息发送给管理平台，管理平台可以实时对车辆调度和车辆行驶计划做出合理的调整措施。

　　通过智能化的实时调度策略，主要是有两个优势，第一可以对偏离行车计划的车辆及时调整，第二可以对各种突发事件进行准确快速的响应，北斗厂家这样既能保证公交系统的正常运营，又能提升服务水平。

　　智能公交实时调度系统的总体架构可分为三个阶段，包括前端设备层（GPS定位系统），数据传输层和平台服务层，通过车载GPS定位系统的信息采集获取实时数据，将获取的数据通过网络传输至公共汽车调度室，调度室调整了行车计划以后也可通过平台将指令下达至终端。

　　GPS定位系统具有高灵敏度，低功耗，小型化等特点，大大加强了其定位的覆盖面，在gps厂家地区大多数户外场景中都能进行高精度定位，终端的高灵敏度，小静态漂移，低功耗及轻巧的体积，适用于汽车，电单车及其他移动设备的应用，GPS定位系统是最佳的选择。

　　在最近几年，的使用率特别高，关键原因是是不利用燃料的，没了废气的产生，环保绿色，故而国家倡导使用。

　　现在在城区拥堵的状态是常常出现，而的体型比较小，不担心拥堵，经济实惠，一般人家都能北斗卫星定位器买得起，再有最重要的也是没限号，如今城市的交通出行特别的拥堵，也就让汽车推行了限号政策，有的家庭因为方便，会每人购买一辆，这也是响应了国家提倡的低碳出行。

　　实时定位：GPS定位系统运用BDS+GPS+LBS等多重定位模式，随时可定位车辆的具体位置，让车主做到心中有数。

　　电子围栏：地图上设立常见的围栏区域，当进入或离开这一区域，车主都会收到告警信息。