单位车辆管理系统，在强调管理，强调信息的现代化社会中变的越来越普及。在学科的基础上，形成信息收集和加工的方法，从而形成了一个复杂的有条理的系统。目前，由于开发高质量管理信息系统的能力大大落后计算机硬件日新月异的进展，加上社会对管理信息系统发展和完善需求的增加以及对管理信息系统开发过程中出现的错误认识和行为而导致开发的失败,这些情况已严重妨碍了计算机技术的进步。因此对有关的内容进行深入研究，提高工作效率，提高管理信息系统开发成功率已变得十分重要。

　　车辆管理系统包括车辆档案管理；驾驶员档案管理；车辆运营信息管理；车辆事故信息管理；车辆维修信息管理；车辆费用管理等几个功能模块。各模块之间的部分数据必须统一，如车辆事故信息管理模块中的驾驶员，事故车辆必然来自司机模块和车辆信息模块，为了可以灵活的处理数据，系统应该提供一个数据接口，允许对数据进行导出处理，单位车辆管理系统的设计与实现目标设计是用Excel数据表导出数据，可以方便用户灵活的处理数据。同时也提供强大数据报表功能。和普通系统一样，该系统也具有一个对系统用户进行管理的，用户管理模块，包括用户添加，用户密码的修改，用户的删除（只限Administrator）

　　单位车辆管理系统主要包括前台管理程序以及后台数据库两个方面。对于前者要求应用程序功能强大、界面友好、易于使用。而对于后者则要求建立起数据一致性、完整性和安全性的功能。当前较为流行且功能强大的ADO成为了数据库连接的理想选择，而且实现又简单,同时支持本地和远程数据库。VisualBasic6.0能够快速的开发友好的用户界面，而且有良好的数据库接口，因此，系统开发选择了VisualBasic6.0。由于现在企业规模的扩大，甚至是连锁分布，为保持数据的实时和同步，故采用网络数据库SQLServer。

　　如今，开发已经慢慢的驱向成熟，车辆管理系统也有部分开发，但是都还不是十分完善。现今已经开发的车辆管理系统都是针对以运营为主的具有盈利目的的单位。比如，公交管理、出租车管理、运输公司管理、汽车站点的管理，而这些管理最主要是针对盈利的管理，很少有针对各种汽车使用权、车辆调配等各种普通单位，不是以车辆运营为盈利手段的车辆管理，针对这点，此系统就是适合如今大多数企业管理的信息管理系统

　　单位车辆管理系统旨在为企业提供一个功能全面、使用方便的汽车管理数据库系统，利用*信息技术为用户提供一些更为方便实用的功能。在管理系统的生命周期中，紧接系统规划阶段的是系统开发。系统开发阶段的目标是根据系统规划所确定的系统总体结构方案和项目开发计划，按拟定的项目开发出可以运行的实际系统。这是系统建设工作中任务最为繁重、耗费资源最多的一个阶段，这个阶段又可划分为系统分析、系统设计、系统实施三个小阶段，构成系统开发生命周期的三个主要阶段。

　　系统分析阶段的主要活动有：系统初步调查、可行性研究、系统详细调查、新系统逻辑方案的提出。系统分析在整个系统开发过程中，是要解决“做什么”的问题，把要解决哪些问题、满足用户哪些具体的信息需求，调查、分析清楚，从逻辑上，或者说从信息处理的功能需求上提出系统的方案，即逻辑模型，为下一阶段进行物理方案设计、解决“怎么做”提供依据。本阶段主要解决用户要求做什么，该问题值不值得做，是否有可行的解决办法，以防止花费了大量人力、物力、财力和时间后，却发现问题无解，而造成浪费。若有解，且值得做，就应该*一个较好的解决方案，并制定一个初步计划。由此，可见系统分析的重要。