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园区物流车辆智能调度系统解决大宗物资企业车辆管理难题
发布时间:2021-07-12 17:06:28

 

   大宗物资企业的一大特点是园区内外每天涌入大量物流车辆,包括物资采购的送货车辆、产成品销售的提货车辆,上百辆大型货运车辆汇集在园区内外,不但占用道路资源,出现道路拥堵,管理混乱,也给企业带来安全隐患,给社会交通带来压力。如果一旦遇到危险事故,不可避免会带来生命和财产损失,某市桥东区附近发生的爆炸事故,事故因氯乙烯泄漏扩散至厂外区域,遇火源发生爆燃,造成24人死亡、21人受伤。该厂区外有大量且装有危险品货运车辆,半夜集中排队,非法违停,车辆停放过于密集,这些因素造成了38辆大货车和12辆小型车损毁。

 

  物流车辆需要经过进厂、称重、装货(卸货)、离厂等业务流程,传统方式下司机需要手填单据、来回跑腿、找人签字,不但耗时,有时候为了省事还不得不“拖关系、给好处”,被动接受公职人员的“吃、拿、卡、要”。一方面企业损失了利益,另一方面货运车辆在厂内业务办理效率低、安全隐患增大。

 

  为了保障企业安全生产,企业需要加强物流车辆停放管理,根据企业生产、销售需求进行合理调度,引导车辆有序进厂,提高运输效率,企业需要一套园区物流车辆智能调度系统,实现以下功能:

 

  1.减少排队,预约进厂

 

  通过预约平台,为物流车辆在提货前进行提货车辆信息录入,企业可做好提货准备;平台为原料供货方提供在线预约,降低过程成本;为企业提供更广泛的原料来源,限制到厂车辆数量,降低现场排队管理成本,提高运行效率。

 

  2.车辆信息电子化采集

 

  颠覆传统操作,将由纸张记录和手持刷卡的“一卡通”方式,升级成由磁力车辆电子标签与信息交互终端组成的“自动化”信息采集和数据实时传递方式。

 

  3.无人值守,自助称重

 

  颠覆传统红外对射通过车厢来判断车辆是否上磅的方式,升级成采用电子监磅器实现对车轮的检测,并判断上磅方向,任意车轮没有完全上磅,都无法启动自助称重。车辆停留在正确的称重位置后,信息交互终端提醒司机下车称重。司机按下称重按钮,完成自助称重,称重结果随即显示给司机。

 

  4.智能调度引导

 

  通过磁力车辆电子标签与信息交互终端,可自动识别和判断车辆业务类型,引导司机按相应的业务节点,完成装货或卸货、离厂等流程。调度中心展示平台上,会自动监测异常车辆的报警信息,并实时推送到责任人,责任人可依据管理办法进行快速反应和处理,可大幅度提升企业园区内道路资源的利用效率,实现不同货物车辆的科学化、有序化管理。

 

  通过以上园区物流车辆智能调度引导系统的功能的应用,最终为企业实现将大宗原料、辅料、产成品、备件的库位,以及不同季节和时间段的运输车辆业务频度,将各道路共用部分、交叉点,做到全盘统筹规划,并采用全部车辆信息电子化自动采集,与运输业务、库位信息紧密关联,形成一套全智能化的车辆管理与引导系统。系统自动对采购、销售业务车辆相关的业务信息进行识别与判断,使车辆在园区内的活动,自动按规定的节点,有序进行,并自动采集车辆状态信息,通过无人值守自助称重设备,完成车辆称重,并将入库、出库数据,实时传递到ERP系统中,实现实时库存。系统也为企业建立全面电子化、自动化、智能化的管理模式提供有效保障和支撑,成为智慧工厂构建了基础性工程。

 

 

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